時間:2016年05月16日 來源:本站原創(chuàng) 作者:taohui888 點擊:次
山東鋼管廠家山東無縫鋼管廠 小口徑無縫鋼管行業(yè)仍舊處于“產(chǎn)能過剩。鋼價新低”老常態(tài)。但相比之前,國家“落后產(chǎn)能淘汰,環(huán)境污染整頓,入口退稅限制和企業(yè)結(jié)構(gòu)改革”政策下,小口徑無縫鋼管行業(yè)已經(jīng)接近“破”邊緣,轉(zhuǎn)而形成聊城精密鋼管廠家“高產(chǎn)量、高虧損、高淘汰、低價格、緊資金、側(cè)改革”新常態(tài)。另一方面,雖然中央經(jīng)濟工作會議指出“十三五”時期的首要任務(wù)是去產(chǎn)能的供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,且未來三年要壓縮8000萬噸小口徑無縫鋼管產(chǎn)能,但2016年我國小口徑無縫鋼管仍舊有近2800萬噸的高爐生鐵新增能力,未來幾年也有8000萬噸的軋材新增計劃,所以產(chǎn)能增加仍無縫鋼管舊是十三五”時期小口徑無縫鋼管行業(yè)回暖的最大制約。不過相比于產(chǎn)能的增加,下游需求亦有所擴大。數(shù)據(jù)顯示,今年國內(nèi)基建投資增速20%汽車用鋼需求增速2%一帶一路”建設(shè)激進估計年用鋼在1億噸。因此預(yù)計2016年小口徑無縫鋼管行業(yè)供需雙雙收縮,價格的整體降幅會有所收窄。
無縫鋼管