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聊城無(wú)縫鋼管銷售—山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 銷售電話:13562010061
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無(wú)縫鋼管旺季庫(kù)存不增反降 貿(mào)易商稱無(wú)利可圖
時(shí)間:2015年10月10日 來(lái)源:本站原創(chuàng) 作者:admin 點(diǎn)擊:次
 我國(guó)事世界上最大的無(wú)縫鋼管國(guó),據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2012年我國(guó)無(wú)縫鋼管進(jìn)口量為7.44億噸,而價(jià)格指數(shù)則是持續(xù)下跌,無(wú)縫鋼管指數(shù)從2010年的11月的5900點(diǎn),跌到了如今的1600點(diǎn)。可以說(shuō),無(wú)縫鋼管價(jià)格的變更是經(jīng)濟(jì)的晴雨表。而每年冬季,鋼廠和無(wú)縫鋼管貿(mào)易商都邑為下一年進(jìn)行原料貯備,是以眼下也是無(wú)縫鋼管的采購(gòu)?fù)尽2贿^(guò)近日記者從無(wú)縫鋼管最大的進(jìn)口港口—日照港懂得到,11月份無(wú)縫鋼管到港量沒(méi)有增長(zhǎng)反倒是削減,到底是什么原因?
  走進(jìn)日照港,到處可以看到無(wú)縫鋼管堆場(chǎng),與記者夏天采訪時(shí)比擬,堆放無(wú)縫鋼管的垛數(shù)量似乎降低了不少,堆場(chǎng)內(nèi)也沒(méi)有若干功課的鏟車和運(yùn)輸車輛,據(jù)工作人員介紹,進(jìn)入11月份今后,到港的無(wú)縫鋼管船只并不是很多,所以港口功課并不勞碌。
  日照港集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理莊光安告訴記者:增長(zhǎng)率慢一些了,以前時(shí)30%的增長(zhǎng)率,如今到了5%、6%7%這個(gè)樣子。
  據(jù)懂得,截至本月15號(hào),日照港無(wú)縫鋼管庫(kù)存為1150萬(wàn)噸,較客歲同期的1360萬(wàn)噸比擬降低15%,同時(shí)10月中旬鋼協(xié)會(huì)員單位粗鋼日均產(chǎn)量171.17萬(wàn)噸,環(huán)比降低2.97%,必定程度上削減了對(duì)礦石的需求。
  日照港集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理莊光安表示:對(duì)吞吐量會(huì)有影響,港口本身沒(méi)有需求,是給別人供給需求辦事,所以需求小了會(huì)給港口產(chǎn)生影響。
  截至今朝,全國(guó)進(jìn)口無(wú)縫鋼管港口庫(kù)存為7248萬(wàn)噸,比擬客歲礦價(jià)最低點(diǎn)時(shí)代的近億噸的庫(kù)存削減2389萬(wàn)噸,比擬客歲12月初礦價(jià)低點(diǎn)時(shí)代和客歲同期分別削減了535萬(wàn)噸和2338萬(wàn)噸。本年進(jìn)口礦港口庫(kù)存保持了較低的程度。
  魯證期貨股份有限公司無(wú)縫鋼管分析師裴紅彬告訴記者:今朝鋼廠對(duì)礦石的采購(gòu)是比較謹(jǐn)慎的,不會(huì)像以前那樣出現(xiàn)一個(gè)大量的庫(kù)存,像以前鋼廠每個(gè)月的庫(kù)存,長(zhǎng)的能達(dá)到三個(gè)月,然則如今根本都是按周采購(gòu)。
  一美元還要兩家分 貿(mào)易商稱無(wú)利可圖
  其實(shí)鋼鐵市場(chǎng)低迷從2011年就開(kāi)端了,這兩年,市場(chǎng)對(duì)于無(wú)縫鋼管的需求一向不高,而礦石貿(mào)易商本年來(lái)一向處于上擠下壓的狀況中。謹(jǐn)慎進(jìn)口,成了大多半貿(mào)易商合營(yíng)的選擇。
  武復(fù)雷,做國(guó)際無(wú)縫鋼管貿(mào)易有些歲首了,每年公司的貿(mào)易量在450萬(wàn)噸閣下,在業(yè)內(nèi)也算是中等程度。在往年的這個(gè)時(shí)刻他應(yīng)當(dāng)是涌如今各個(gè)鋼廠中會(huì)談下年的供貨事宜,可本年他不僅沒(méi)有主動(dòng)去找訂單,并且把12月份到港的船期貨色艙單賣給了其他的貿(mào)易商,“無(wú)利可賺”是他對(duì)鐵礦貿(mào)易市場(chǎng)的直不雅感觸感染。
  上海益復(fù)投資公司董事長(zhǎng)武復(fù)雷告訴記者:利潤(rùn)根本上異常薄,根本上大部分情況是在一個(gè)美金閣下,甚至有時(shí)刻一個(gè)美金還要兩家分,和以前幾個(gè)美金甚至十幾個(gè)美金這種情況是沒(méi)有再出現(xiàn)過(guò)。特別是這兩年。
  而無(wú)縫鋼管的價(jià)格波動(dòng)也讓很多貿(mào)易商在中心栽了跟頭,客歲8月份無(wú)縫鋼管價(jià)格跌到每噸80美金閣下,隨后價(jià)格開(kāi)端大幅上揚(yáng),到本歲首年代價(jià)格達(dá)到每噸150美元,很多貿(mào)易商斷定后期價(jià)格還會(huì)持續(xù)上揚(yáng),陸續(xù)增長(zhǎng)了澳洲和巴西的訂單,經(jīng)由兩個(gè)月的長(zhǎng)途海運(yùn),在本年春節(jié)時(shí)代礦價(jià)又回聲下跌了20多美元,讓貿(mào)易商損掉慘重。
  上海益復(fù)投資公司董事長(zhǎng)武復(fù)雷表示:像本年人人都虧的這么厲害,在我們?nèi)镉幸环N很驚恐的心理,你包含有很多礦石會(huì)議,人人以前開(kāi)會(huì)都是為了見(jiàn)個(gè)面,互相請(qǐng)吃個(gè)飯都是爭(zhēng)著請(qǐng),吃一頓飯有的時(shí)刻都花好幾萬(wàn),很燒的以前,如今人人吃飯都是幾百塊了,這個(gè)狀況就折射出我們行業(yè)生計(jì)艱苦。
  一方面鋼廠產(chǎn)能多余,下流鋼材需求削減,導(dǎo)致鋼廠資金面重要,限制原料的大幅采購(gòu),另一方面,國(guó)度三令五聲倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保,對(duì)鋼廠再次形成壓抑,導(dǎo)致礦石貿(mào)易出現(xiàn)弱勢(shì),大部分貿(mào)易商減緩了采購(gòu)辦法,市場(chǎng)不雅望情感濃厚。
  魯證期貨股份有限公司無(wú)縫鋼管分析師裴紅彬告訴記者:貿(mào)易商如今接貨也比較重要,不會(huì)保持一個(gè)大量的庫(kù)存,他們一般都邑找到背對(duì)背的交易,就是有鋼廠采購(gòu)了,他們才會(huì)在外面采購(gòu),賺取中心的手續(xù)費(fèi)或者傭金的費(fèi)用。
  “期現(xiàn)結(jié)合”受青睞 礦石貿(mào)易商危局中找前程
  依附傳統(tǒng)的貿(mào)易方法要想賺錢,無(wú)非就是低買高賣,但對(duì)于礦貿(mào)商們來(lái)說(shuō),只要生意之間存在時(shí)光差,價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)就難以避免。不過(guò)采訪中記者發(fā)明,已經(jīng)有越來(lái)越多的貿(mào)易商,開(kāi)端應(yīng)用金融對(duì)象對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。
  對(duì)貿(mào)易商武復(fù)雷來(lái)說(shuō),真正熟悉到期貨的感化,照樣本歲首年代的工作。當(dāng)時(shí)他以每噸150美元的價(jià)格,從澳大利亞定了30萬(wàn)噸無(wú)縫鋼管,當(dāng)貨船駛向中國(guó)的途中,礦價(jià)開(kāi)端下跌。此時(shí)他感到風(fēng)險(xiǎn)的到來(lái),敏捷在螺紋鋼期貨上做了空單。隨后無(wú)縫鋼管價(jià)格下跌到每噸127美金,現(xiàn)貨損掉慘重,但好在期貨市場(chǎng)上賣空操作讓他在螺紋鋼上每噸賺到200元,核算下來(lái)不僅沒(méi)虧錢還賺了不少。
  上海益復(fù)投資公司董事長(zhǎng)武復(fù)雷告訴記者:當(dāng)時(shí)我們就預(yù)判,這種模式(傳統(tǒng)貿(mào)易)太猖狂了,根本上人人又是在賭行情,我們的理念就是行情我們不賭,根本上我們就是預(yù)判有下跌的可能,我們就做上套保,如許我們能始終保持正常的利潤(rùn)。
  初次期貨交易讓武復(fù)雷嘗到了甜頭,隨后他組建了本身的專業(yè)金融團(tuán)隊(duì),結(jié)合現(xiàn)貨貿(mào)易開(kāi)端了新的貿(mào)易模式。而跟著10月18號(hào)無(wú)縫鋼管期貨在國(guó)內(nèi)上市,期貨市場(chǎng)已經(jīng)形成了完全的煤焦鋼家當(dāng)板塊,很多貿(mào)易商都開(kāi)端應(yīng)用金融對(duì)象避險(xiǎn)。
  山東萬(wàn)寶集團(tuán)董事長(zhǎng)辛為華表示:經(jīng)由過(guò)程時(shí)貨的平臺(tái)和技巧對(duì)象,為鋼廠鎖定比較好的成本,贊助鋼廠降低成本,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
  上海益復(fù)投資公司董事長(zhǎng)武復(fù)雷表示:我認(rèn)為將來(lái)貿(mào)易商,起首結(jié)合金融對(duì)象是一種必定的趨勢(shì)。

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