前不久,無縫鋼管行業(yè)2013年前11個月的盈利數(shù)據(jù)正式表態(tài):2013年前11個月,無縫鋼管行業(yè)實現(xiàn)利潤116.8億元,利潤率僅為0.48%,平均噸鋼利潤僅為28元。從無縫鋼管價格指數(shù)看,截至2013年12月27日,無縫鋼管綜合價格指數(shù)為99.14點,低于20年前的程度。進入2013年12月份以來,國內無縫鋼管價格一向在低位震動盤整,估計無縫鋼管企業(yè)的盈利“成就單”依舊不盡如人意。
在霧霾氣象幾回再三出現(xiàn)、環(huán)保監(jiān)管節(jié)節(jié)進級的壓力下,河北、山西、邯鄲、江蘇等地接踵針對部分無縫鋼管企業(yè)采取停產、減產舉措,上海武安等地的鋼廠則被請求限電一周。受上述辦法的影響,我國無縫鋼管日均產量有所降低。2013年12月上旬,全國無縫鋼管日均產量降至201.3萬噸,旬環(huán)比降低3.7%。
無縫鋼管產量有所降低,供需抵觸有所緩解,無縫鋼管價格緣何仍難以扭轉頹勢?
起首,根來源基本因在于我國宏大的產能基數(shù)。據(jù)統(tǒng)計,截至2012歲終,國內無縫鋼管產能約為9.7億噸。2013年2月份以來,國內無縫鋼管日均產量均在200萬噸以上。據(jù)此粗略計算,我國的產能應用率為75%~79%,處于偏低程度。是以,鋼廠只要略微放量臨盆,前期減產、控產的盡力就很輕易被稀釋掉落,對緩解供給壓力的影響甚微。
從成品材產量數(shù)據(jù)看,2013年前11個月,螺紋鋼月均產量達到1680.4萬噸,熱軋無縫鋼管月均產量為1532.5萬噸,冷軋無縫鋼管月均產量為574.5萬噸,中厚板月均產量為578.4萬噸,均為近幾年的最高程度。由此斷定,無縫鋼管市場的供給壓力依然巨大。
其次,時處嚴寒淡季,無縫鋼管需求相對疲弱。固然汽車行業(yè)有超預期的優(yōu)勝表示,2013年11月份的產銷量持續(xù)立異高,但因為無縫鋼管整體需求增速放緩,需求量雖沒有明顯惡化,但也難以言好。2013年12月份以來,市場各類無縫鋼管品種的成交量明顯削減。以螺紋鋼品種為例,北京市場日成交總量平均僅為20200噸,環(huán)比削減5.02%,反應出市場需求的疲弱。
從市場情況看,要改良企業(yè)的盈利狀況,還要在緩解供給壓力高低工夫。須要指出的是,固然國度已經將8000萬噸化解產能多余的目標義務分化到相干各省,但推敲到仍有新建、在建產能將賡續(xù)投產(據(jù)業(yè)內人士泄漏,這部分產能跨越1億噸),我們不克不及簡單寄欲望于化解產能多余來緩解供給壓力。無縫鋼管企業(yè)要進步盈利才能,照樣要保持“沒有邊際供獻不臨盆”,爭奪做到“沒有毛利潤不臨盆、沒有凈利潤不臨盆”,經由過程無縫對接市場和用戶需求,及時調劑品種構造,實現(xiàn)不增產能增效益