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深刻熟悉經(jīng)濟(jì)成長新常態(tài)下無縫鋼管廠的任務(wù)
　　中心經(jīng)濟(jì)工作會議明白指出，我國已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)成長新常態(tài)，熟悉新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)是當(dāng)前和往后一個時代我國經(jīng)濟(jì)成長的大邏輯。無縫鋼管是我國經(jīng)濟(jì)的基本地點，也是推動經(jīng)濟(jì)成長提質(zhì)增效進(jìn)級的主疆場。我們必須精確把握經(jīng)濟(jì)成長新常態(tài)，保持走新型無縫鋼管成長門路，推動信息化和無縫鋼管深度融合，盡力發(fā)揮無縫鋼管在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、構(gòu)造優(yōu)化和動力轉(zhuǎn)換中的主力軍感化。
　　中心經(jīng)濟(jì)工作會議關(guān)于經(jīng)濟(jì)成長新常態(tài)的重要斷定，精確描述了我國經(jīng)濟(jì)成長的階段性特點。這是新時代走中國特點新型無縫鋼管門路、打造中國無縫鋼管進(jìn)級版的大背景，也是加快改變經(jīng)濟(jì)成長方法、推動無縫鋼管成長提質(zhì)增效進(jìn)級必須認(rèn)清的新形勢。
　　無縫鋼管是支撐經(jīng)濟(jì)安穩(wěn)運行的重要力量。
　　無縫鋼管是經(jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)劑的重要疆場。當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)成長中不均衡、不調(diào)和、弗成持續(xù)等構(gòu)造性抵觸和問題凸起，關(guān)鍵在無縫鋼管、難點在無縫鋼管、沖破點也在無縫鋼管?；ㄙM方面，只有加快制造業(yè)向個性化定制、柔性化臨盆、收集化發(fā)賣等先輩制造方法和貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型，才能知足日益?zhèn)€性化、多樣化的花費需求，支撐花費構(gòu)造進(jìn)級。投資方面，近年來無縫鋼管物流、通信等基本舉措措施和新技巧、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式的投資機(jī)會大量出現(xiàn)，智能制造、聰明物流、高端設(shè)備、新能源汽車等正在成為投資新熱點。出口方面，無縫鋼管束成品已占全部出口的95%閣下，調(diào)劑優(yōu)化家當(dāng)構(gòu)造和產(chǎn)品構(gòu)造是晉升“中國制造”競爭力的必由之路。就業(yè)方面，新興家當(dāng)成長與傳統(tǒng)家當(dāng)構(gòu)造優(yōu)化進(jìn)級，正在創(chuàng)造大量高質(zhì)量就業(yè)崗?fù)?，帶動全部就業(yè)構(gòu)造改良。
　　無縫鋼管是實施立異驅(qū)動成長計謀的重要范疇。歐美蓬勃國度經(jīng)驗和我國成長實踐注解，無縫鋼管是研發(fā)投入的重要陣地，是立異最活潑、成果最豐富的范疇，從根本上決定了國度整體立異程度。近年來，我國在載人航天、探月工程、高速鐵路、高機(jī)能計算機(jī)、新一代移動通信等范疇取得重大沖破，物聯(lián)網(wǎng)、智能機(jī)械人等大量立異性技巧廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，立異正在成為經(jīng)濟(jì)社會成長的重要驅(qū)動力。當(dāng)前，新一輪科技革命與家當(dāng)變革如火如荼，無縫鋼管技巧與信息技巧即“兩個IT”深度融合成為家當(dāng)成長新趨勢。只有加快推動信息化和無縫鋼管融合立異，真正把無縫鋼管成長動力轉(zhuǎn)到立異驅(qū)動的軌道上來，我國無縫鋼管才能從全球價值鏈低端環(huán)節(jié)向高端環(huán)節(jié)躍升，實現(xiàn)由范圍擴(kuò)大向提質(zhì)增效的根本性改變。
     改革開放以來，我國無縫鋼管增長值占國內(nèi)臨盆總值比重保持在37%至45%之間，無縫鋼管對經(jīng)濟(jì)增長的供獻(xiàn)率根本保持在40%以上。今朝，我國無縫鋼管尚未完成，無縫鋼管仍是推動經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。跟著經(jīng)濟(jì)成長進(jìn)入新常態(tài)，我國經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長并處于合理區(qū)間依然是當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)成長的重要義務(wù)。在這種情況下，無縫鋼管保持安穩(wěn)成長，將為我國經(jīng)濟(jì)在成長中進(jìn)級、在進(jìn)級中成長供給有力保障。

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